說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<
只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用
根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或
上購物網買東西~這次婆婆看見了分秒情懷怡保白咖啡-二合一/三合一任選系列"
說非買不可,因為價格划算而且滿實用的~~~真的在婆婆身上
學到不少~~~果真是家有一老如有一寶!! ^.^
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商品訊息功能
商品訊息描述
特價●【分秒情懷怡保白咖啡】二合一/三合一任選系列，
●源自馬來西亞-怡保的著名咖啡飲品，
●給您不同風味感受
【分秒情懷怡保白咖啡】二合一/三合一任選系列
3袋NT$405
8袋NT$952
12袋NT$1356
18袋NT$1890
商品說明：
品名：分秒情懷三合一怡保白咖啡
成份：脫脂奶精57% (葡萄糖漿,棕櫚仁油,乾酪素鈉,磷酸氫二鉀,多磷酸鈉,
脂肪酸甘油酯,單及雙脂肪酸甘油二乙醯酒石酸酯,二氧化矽），白砂糖29.50%，即溶咖啡粉13.50%.
淨重/容量：25公克x 12份/袋
保存期限：兩年，標示於包裝(請置於陰涼處常溫保存)
製造商：好時光國際有限公司
原產地：馬來西亞
※ 咖啡豆屬天然農產品，會因產地、季節而影響咖啡因含量。
品名：分秒情懷二合一怡保白咖啡
成份：脫脂奶精85% (葡萄糖漿,棕櫚仁油,乾酪素鈉,磷酸氫二鉀,多磷酸鈉,
脂肪酸甘油酯,單及雙脂肪酸甘油二乙醯酒石酸酯,二氧化矽），即溶咖啡粉15%.
淨重/容量：18公克x 12份/袋
保存期限：兩年，標示於包裝(請置於陰涼處常溫保存)
製造商：好時光國際有非逛不可 限公司
原產地：馬來西亞
※ 咖啡豆屬天然農產品，會因產地、季節而影響咖啡因含量。
※保持產品最佳風味，開封後請盡速食用完畢。
商品訊息特點
平均最低只要105元起(含運)即可享有【分秒情懷怡保白咖啡】二合一/三合一任選系列：3袋/8袋/12袋/18袋，12袋以上(含)方案+贈冷熱隨手杯1入(顏色隨機出貨)?
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大陸新聞中心／綜合報導
多名歐洲議會議員表示，將尋求終止歐美金融資料共用協定，以作為對美國『棱鏡』計劃竊取部分歐洲國家情報的回應。
根據中新社報導，有三位歐洲議會議員指出，史諾登爆料的『棱鏡』計劃顯示，哪個最便宜美國透過不正當管道『竊取』環球同業金融電信網路(SWIFT)的資料資料，歐美金融資料共用的協定理應自動失效。
歐美金融資料共用協定在歐洲議會內部的爭論一致存在。該協定在2010年『艱難』通過。歐盟委員會當時認為，與美國共用金融資料有利於加強打擊恐怖主義。
歐盟委員會主管內部事務的委員馬姆斯特羅姆透露，她已經向美方提出申請，希望美方就『竊取』行為給予合理解釋。但時至今日，馬姆斯特羅姆仍未從美國方面得到滿意的答覆。
馬姆斯特羅姆說：『我們與美國方面共用金融資料的協定中有保護個人資訊的條款。我們已經清楚地表明了立場搶便宜，如果外界指控屬實，美方的行為就違反了當初的協定，相關協定就有可能終止。』
史諾登爆料的『棱鏡』計劃在歐洲掀起了巨浪，多數國家對美國的行為表示不滿。9月16日，比利時首相迪呂波、內政大臣米爾凱和司法大臣特特爾博姆發表聯合聲明，對比利時電信公司可能遭美國情報機構入侵一事做出明確而強硬的回應。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
媒體報導，長榮航空747機隊將於8月全數退役，最特賣後末班機與末班航線目前還未定案。長榮747機隊全退役後，國籍航空僅剩中華航空還有747機隊繼續營運。
根據《蘋果日報》報導，長榮現有3架747客機、6架747貨機，將於8月全數退役，網路上傳聞8月從上海飛桃園班機將是長榮747機隊最後一次航班。不過，長榮方面表示最後末班機與末班航線目前還未定案。
為了方便航空公司跨洲飛行，美國航空巨擘波音公司在1960年代開始研發747客機，1969年首度試飛，隔年量產。747是全球首款量產的廣體民航機，體積是當時廣泛使用的波音707的兩倍。747是一款雙層四發動機飛機，能夠用來載客、載貨、軍事和其它用途，三級座艙設計(經濟、商務和頭等艙)的載客量達到416人，而雙級艙設計的載客量則高達524人，創下世界紀錄，直到2005年才被空中巴士的A380客機所打破。
波音747有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中女王」（Queen of the Skies）的暱稱。截至2017年2月，已生產1500多架，除了民航用途外，波音747也廣泛用於政府行政專機與軍事用途，最著名為美國總統行政專機「空軍一號」，汶萊、巴林、伊朗、日本、印度、科威特、阿曼、巴基斯坦、卡達、沙烏地阿拉伯等國也購買747作為行政專機。美國太空總署(NASA)也曾有2架改裝過的747用作運送太空梭用途，兩架飛機於2012年全部退役。
過往航空公司認為，四發動機飛機比雙發動機來得安全，不過隨著航空技術成熟，雙發動機噴射機安全性已不輸四發動機，加上節省油料費用支出考量，航空公司不約而同捨棄四發動機大客機，改買雙發動機噴射機。隨著訂單不斷減少，波音747原本2015年維持每月平均生產1.5架產量，到2016年9月降至0.5架，如果情況沒有改善，未來將面臨停產命運。
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